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El desierto del Sahara, en África, es el mayor desierto del mundo, con un tamaño igual al de los Estados Unidos. También es el lugar más caliente del planeta. Pero ahora una asombrosa serie de descubrimientos geológicos ha revelado que este tórrido erial oculta un pasado muy distinto. Los científicos han desenterrado fósiles de ballenas, conchas de agua dulce y hasta antiguos asentamientos humanos. Todo apunta a una historia que alteraría el curso de la evolución humana y culminaría en el mayor evento de cambio climático de los últimos 10.000 años.

Mercurio y Venus, calcinados por su proximidad al sol, son mundos hostiles; uno lleno de cráteres causados por colisiones cósmicas, y el otro un vórtice de azufre, dióxido de carbono y lluvia ácida. Son perfectos ejemplos de planetas que se han descontrolado. ¿Servirán de alerta de situaciones ominosas que un día podrían amenazar a la Tierra? Se usan avanzados gráficos computarizados para mostrar cómo sería la vida en otros planetas e imaginar qué clase de formas de vida podrían evolucionar en atmósferas de otros mundos.

Es Charles Manson, y los desiertos en torno a Los Angeles fueron su hogar, donde abrigaba la esperanza de que el mundo subterráneo fuera su refugio. Pero Manson y sus seguidores no fueron los únicos peligros que acechaban bajo las calles de Los Angeles. Lo llevaremos bajo las avenidas más congestionadas de esta clásica ciudad norteamericana, por los túneles donde policías corruptos dirigían la ciudad en secreto, y donde el sistema de tren subterráneo más grande del mundo yace abandonado. Terremotos, OVNIS, Los Angeles--con una población de más de 9 millones--tiene que estar preparada para todo. Con fortalezas militares protegiendo nuestras costas y cuarteles subterráneos encargados de tareas de socorro en casos de desastre, donde se estudia el próximo sismo de gran magnitud, el mundo subterráneo de Los Angeles encierra la clave de su supervivencia.

Goma, plástico, nylon, aerosoles, resinas, solventes y lubricantes--nada de eso puede existir sin el petróleo. Si dejáramos de conducir nuestros autos mañana, los Estados Unidos aún necesitarían cinco millones de barriles de petróleo al día. Visite Vulcan Materials, donde se vacían tanques de petróleo en enormes mezcladoras de doble depósito para hacer asfalto, y luego siga hasta el Centro Aeroespacial de Rolls Royce, donde se mezclan complejos combustibles para aviones a reacción. Regrese a la década de 1870 para ver cómo un vendedor desempleado de aceite de ballena convirtió un grasiento subproducto de la perforación petrolera en un producto doméstico básico: la vaselina. Por último, descubra cómo avanzadas técnicas de reciclaje pueden darle nueva vida al aceite de motor usado.

Mientras los habitantes del pantano se acercan rápidamente al final de la temporada de los caimanes, un cazador furtivo anda tras las piezas capturadas por Tommy y Joe, quienes juran que aplicarán la justicia del pantano. Entretanto, Junior y Willie prueban distintas formas de ganar dinero: capturar ranas y serpientes.

Nada supera el sabor de una comida frita del Sur, y el presentador Bobby Bognar sigue su asombroso viaje hasta su plato. En Alabama, Bobby vadea entre 275.000 bagres durante la hora de la alimentación, y descubre cómo cada pez sacado del estanque se convierte en filete en sólo una hora. En un criadero de caimanes de Louisiana, se atreve a sacar a un caimán de su tanque, y aprende cómo los saurios deben su supervivencia --en parte-- a los que se los comen. ¿Sabía que un plato favorito del Sur, el arroz, llega a su plato al caer del cielo? ¿O lo que se necesita para extraer aceite de freír de una semilla de algodón cubierta de fibras? ¿O por qué el condimento favorito del Sur, la salsa de Tabasco, es tan picante? ¿Y qué tienen que ver los ventiladores gigantes, el fuego y los cañones con poner un pastel de durazno en la mesa?

Son los objetos móviles más grandes en la tierra, y una de las máquinas más poderosas que se hayan fabricado... los trenes. Con más de 100 vagones enlazados, y extendiéndose más de una milla de largo, pueden mover toneladas de materiales a una velocidad superior a las 70 millas por hora. Avanzan sobre casi 100,000 millas de rieles de acero que cruzan literalmente la nación. Para atender este vasto sistema, se ha creado un complejo igualmente enorme de patios de chatarra ferroviaria. Imaginativos empresarios han hallado usos nuevos e innovadores para cada componente de las vías férreas, desde rieles y traviesas hasta los propios trenes. Aunque la mayoría de estos grandes caballos de hierro a la larga serán destruidos y vendidos como chatarra, algunos serán restaurados por todo lo alto para seguir usándose en otras funciones.

Anunciado como uno de los "lugares más animados y peculiares al oeste del Mississippi", en Deadwood convergieron especuladores, inadaptados y asesinos sanguinarios para reclamar su parte del pastel. En este atractivo y agitado pueblo, situado en las Black Hills de Dakota del Sur, la tecnología primitiva se mezcló con audaces innovaciones, el comercio y la corrupción chocaron, y los tiroteos fueron tan comunes como la suciedad que llenaba las calles. Examinamos las tecnologías buenas, malas y feas del último y más próspero pueblo de la fiebre del oro, incluidas las diligencias y los asaltos a diligencias; arreadores y acarreo de bueyes; falsificación de oro; aserraderos; fundiciones y fábricas de cianuro; marquesinas eléctricas, y ciencia forense. Presentamos análisis forenses de la muerte de Wild Bill Hickok, y saludamos a otros personajes famosos de Deadwood como Calamity Jane.

Se pensaba que los trasbordadores de vagones de ferrocarril estaban entre las embarcaciones más seguras en los Grandes Lagos, construidos para soportar el hielo y las olas en cualquier época del año. Pero el 22 de octubre de 1929, el SS Milwaukee navegó hacia una tempestad de Fuerza 9 y desapareció. ¿Fue una locura del capitán del barco, Robert "Heavy Weather" McKay? ¿O la compañía ferroviaria le ordenó que zarpara? ¿El barco tenía una falla en su diseño? ¿O hubo una conspiración para ocultar prácticas comerciales inseguras? Nuestros presentadores, los buzos veteranos John Chatterton y Richie Kohler, utilizando una avanzada tecnología, fascinantes imágenes submarinas y entrevistas con expertos, comparan la investigación oficial tras el accidente con el naufragio en sí, y posiblemente reescriban la historia.

¿Qué pasaría si un terremoto de gran magnitud y un tsunami golpearan la costa oeste de los Estados Unidos? Una extensión costera de 700 millas, desde el norte de California hasta el sur de Columbia Británica, se encuentra junto a la extremadamente volátil Zona de Subducción de Cascadia. Muchos sismólogos dicen que después de más de 300 años de una enorme acumulación de presión, es probable que haga erupción en un futuro no muy distante. Y ya ha ocurrido en el pasado. Los geólogos han descubierto evidencias de un enorme tsunami que golpeó la costa del Noroeste, en el Pacífico, en 1700, tan poderoso como el devastador tsunami del océano Índico de 2004. Hablaremos con planificadores de emergencias, sismólogos y otros investigadores que están tratando de determinar cuándo estallará Cascadia.

Mientras los habitantes del pantano se acercan rápidamente al final de la temporada de los caimanes, un cazador furtivo anda tras las piezas capturadas por Tommy y Joe, quienes juran que aplicarán la justicia del pantano. Entretanto, Junior y Willie prueban distintas formas de ganar dinero: capturar ranas y serpientes.

Nada supera el sabor de una comida frita del Sur, y el presentador Bobby Bognar sigue su asombroso viaje hasta su plato. En Alabama, Bobby vadea entre 275.000 bagres durante la hora de la alimentación, y descubre cómo cada pez sacado del estanque se convierte en filete en sólo una hora. En un criadero de caimanes de Louisiana, se atreve a sacar a un caimán de su tanque, y aprende cómo los saurios deben su supervivencia --en parte-- a los que se los comen. ¿Sabía que un plato favorito del Sur, el arroz, llega a su plato al caer del cielo? ¿O lo que se necesita para extraer aceite de freír de una semilla de algodón cubierta de fibras? ¿O por qué el condimento favorito del Sur, la salsa de Tabasco, es tan picante? ¿Y qué tienen que ver los ventiladores gigantes, el fuego y los cañones con poner un pastel de durazno en la mesa?

Son los objetos móviles más grandes en la tierra, y una de las máquinas más poderosas que se hayan fabricado... los trenes. Con más de 100 vagones enlazados, y extendiéndose más de una milla de largo, pueden mover toneladas de materiales a una velocidad superior a las 70 millas por hora. Avanzan sobre casi 100,000 millas de rieles de acero que cruzan literalmente la nación. Para atender este vasto sistema, se ha creado un complejo igualmente enorme de patios de chatarra ferroviaria. Imaginativos empresarios han hallado usos nuevos e innovadores para cada componente de las vías férreas, desde rieles y traviesas hasta los propios trenes. Aunque la mayoría de estos grandes caballos de hierro a la larga serán destruidos y vendidos como chatarra, algunos serán restaurados por todo lo alto para seguir usándose en otras funciones.

Anunciado como uno de los "lugares más animados y peculiares al oeste del Mississippi", en Deadwood convergieron especuladores, inadaptados y asesinos sanguinarios para reclamar su parte del pastel. En este atractivo y agitado pueblo, situado en las Black Hills de Dakota del Sur, la tecnología primitiva se mezcló con audaces innovaciones, el comercio y la corrupción chocaron, y los tiroteos fueron tan comunes como la suciedad que llenaba las calles. Examinamos las tecnologías buenas, malas y feas del último y más próspero pueblo de la fiebre del oro, incluidas las diligencias y los asaltos a diligencias; arreadores y acarreo de bueyes; falsificación de oro; aserraderos; fundiciones y fábricas de cianuro; marquesinas eléctricas, y ciencia forense. Presentamos análisis forenses de la muerte de Wild Bill Hickok, y saludamos a otros personajes famosos de Deadwood como Calamity Jane.

Desde las praderas de Saskatchewan hasta un rascacielos de Manhattan veremos en acción las tecnologías "verdes" más avanzadas del siglo XXI. Las nuevas tecnologías como el secuestro de carbono y la biorremediación enfrentan nuestra crisis ambiental más intimidante: el calentamiento global, la deforestación, los desechos nucleares y la escasez de recursos. Vea cómo las algas verdeazuladas se convierten en biocombustible para la industria automotriz y el metano de la basura en descomposición se transforma en gas natural, cuya combustión no contamina. Por último, veremos cómo los árboles y otros ambientes naturales se pueden usar como materiales de ingeniería para controlar inundaciones y rejuvenecer ríos que agonizan.

Al acercarse a su fin las últimas 72 horas de la temporada del Camino de Hielo, el legendario conductor George Spears declara una carrera, Lisa Kelly realiza un angustioso viaje de 300 millas sin frenos, la rivalidad entre Alex Debogorski y Hugh "el Oso Polar" Rowland se dirime en el transporte de la última carga, y los osos polares --los de verdad-- cierran el Camino de Hielo frente a Jack Jessee, mientras la "Carrera por el Dinero" se define en el último momento.

Mientras los habitantes del pantano se acercan rápidamente al final de la temporada de los caimanes, un cazador furtivo anda tras las piezas capturadas por Tommy y Joe, quienes juran que aplicarán la justicia del pantano. Entretanto, Junior y Willie prueban distintas formas de ganar dinero: capturar ranas y serpientes.

Nada supera el sabor de una comida frita del Sur, y el presentador Bobby Bognar sigue su asombroso viaje hasta su plato. En Alabama, Bobby vadea entre 275.000 bagres durante la hora de la alimentación, y descubre cómo cada pez sacado del estanque se convierte en filete en sólo una hora. En un criadero de caimanes de Louisiana, se atreve a sacar a un caimán de su tanque, y aprende cómo los saurios deben su supervivencia --en parte-- a los que se los comen. ¿Sabía que un plato favorito del Sur, el arroz, llega a su plato al caer del cielo? ¿O lo que se necesita para extraer aceite de freír de una semilla de algodón cubierta de fibras? ¿O por qué el condimento favorito del Sur, la salsa de Tabasco, es tan picante? ¿Y qué tienen que ver los ventiladores gigantes, el fuego y los cañones con poner un pastel de durazno en la mesa?

Son los objetos móviles más grandes en la tierra, y una de las máquinas más poderosas que se hayan fabricado... los trenes. Con más de 100 vagones enlazados, y extendiéndose más de una milla de largo, pueden mover toneladas de materiales a una velocidad superior a las 70 millas por hora. Avanzan sobre casi 100,000 millas de rieles de acero que cruzan literalmente la nación. Para atender este vasto sistema, se ha creado un complejo igualmente enorme de patios de chatarra ferroviaria. Imaginativos empresarios han hallado usos nuevos e innovadores para cada componente de las vías férreas, desde rieles y traviesas hasta los propios trenes. Aunque la mayoría de estos grandes caballos de hierro a la larga serán destruidos y vendidos como chatarra, algunos serán restaurados por todo lo alto para seguir usándose en otras funciones.

Anunciado como uno de los "lugares más animados y peculiares al oeste del Mississippi", en Deadwood convergieron especuladores, inadaptados y asesinos sanguinarios para reclamar su parte del pastel. En este atractivo y agitado pueblo, situado en las Black Hills de Dakota del Sur, la tecnología primitiva se mezcló con audaces innovaciones, el comercio y la corrupción chocaron, y los tiroteos fueron tan comunes como la suciedad que llenaba las calles. Examinamos las tecnologías buenas, malas y feas del último y más próspero pueblo de la fiebre del oro, incluidas las diligencias y los asaltos a diligencias; arreadores y acarreo de bueyes; falsificación de oro; aserraderos; fundiciones y fábricas de cianuro; marquesinas eléctricas, y ciencia forense. Presentamos análisis forenses de la muerte de Wild Bill Hickok, y saludamos a otros personajes famosos de Deadwood como Calamity Jane.

Desde las praderas de Saskatchewan hasta un rascacielos de Manhattan veremos en acción las tecnologías "verdes" más avanzadas del siglo XXI. Las nuevas tecnologías como el secuestro de carbono y la biorremediación enfrentan nuestra crisis ambiental más intimidante: el calentamiento global, la deforestación, los desechos nucleares y la escasez de recursos. Vea cómo las algas verdeazuladas se convierten en biocombustible para la industria automotriz y el metano de la basura en descomposición se transforma en gas natural, cuya combustión no contamina. Por último, veremos cómo los árboles y otros ambientes naturales se pueden usar como materiales de ingeniería para controlar inundaciones y rejuvenecer ríos que agonizan.