1956

Se intensifica la crisis del Canal

El 31 de octubre de 1956, Gran Bretaña y Francia bombardean Egipto en venganza por el bloqueo de sus buques en el Canal de Suez. El ataque se produjo dos días después que Israel invadiera Egipto, apoderándose de la Franja de Gaza y dirigiéndose a través del Sinai hacia el canal. Luego de unirse a Israel en las hostilidades, Gran Bretaña y Francia enviaron tropas a la zona del canal y demandaron la evacuación inmediata de las fuerzas egipcias. La comunidad internacional condenó la acción militar, y Gran Bretaña y Francia acordaron retirarse al ser enviada a la zona una fuerza de emergencia de las Naciones Unidas en diciembre. En 1957 partieron las tropas israelíes y norteamericanas, y el canal de Suez regresó a manos egipcias.

2001

Hallan restos de presunta embarcación de Colón

Autoridades panameñas anuncian la localización de restos de una embarcación que podría ser la carabela "La Vizcaína", una de las cuatro usadas por Cristóbal Colón en su cuarto viaje a América, realizado en 1502. Rafael Ruiloba, director del Instituto Nacional de Cultura (INAC) reveló que los supuestos restos de la nave “La Vizcaína”, fueron hallados a 20 pies de profundidad frente a las costas de Nombre de Dios, distrito de Santa Isabel. Del barco, sumergido a poca profundidad en las aguas del Caribe, a una milla náutica de Playa de Dama, los expertos rescataron dos cañones tipo “lombarda” con aros de metal en la estructura, un cañón giratorio llamado “perso”, así como un mortero de boca grande y “varias balas de piedra con su pólvora”. Además del armamento, los investigadores panameños extrajeron vasijas y ánforas cuya forma data de la época colonial y que tienen inscritos sellos que serán legibles cuando sean limpiadas. En su cuarto viaje a América, Cristóbal Colón utilizó las carabelas La Vizcaína, La Capitana, La Gallega y La Santiago de Palo, y exploró en su travesía las costas de Nicaragua, Honduras, Costa Rica y Panamá. En las playas del departamento de Colón, donde funcionó el mayor centro del comercio español hace 500 años, en el poblado de Portobelo, se sospecha que hay no menos de 20 barcos y galeones españoles hundidos entre 1500 y 1819.

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